6t体育“以前，我取快递时，只能去镇上，要走近30里路，现在好了，物流点建到家门口，取快递方便多了。”2024年12月25日，江西省九江市永修县三溪桥镇横山村书记李图霞来到离家几十米的村级农村物流服务点，拿到了自己的快递。像这样的村级农村物流服务点，永修县已基本实现县、乡、村级网点全覆盖。

　　近年来，永修县依托完善的镇村客运网络和已建成的“1+18+N”县乡村三级物流体系，发展“客货同网、集中分拣、统仓共配”的服务模式，有效拓宽了“农产品进城、工业品下乡”的渠道，帮助农民更好地增收致富，助力乡村振兴。

　　永修推进设施融合，完善县、乡、村三级农村物流节点体系，升级改造县级客运站，利用乡镇客运站点及乡级邮政所等现有场站，在18个乡镇交通便利处设置综合运输服务站，不断拓展物流服务功能，将其打造为集客运、物流功能于一体的农村客运物流集散中心。依托超市、便利店、农村供销合作社、农产品购销代办站等设置村级物流服务点，基本覆盖全县145个行政村，还为36个偏远村村级服务点配备了面单机等自助邮寄设备，初步形成了“1+18+N”县乡村物流节点体系，实现“县城有分拣、乡镇有网点、村村通快递”，打通农村物流快递服务“最后一公里”。

　　为了建立集约高效农村物流服务网络，该县整合运力资源，借助镇村公交“村村通”的优势，以镇村公交为配送主体，发展客货同网，创新推行“快递坐公交”，实现邮快件由镇村车辆代运，将快递“低成本、高效率”运送至村级服务点，同时，对部分农村物流服务需求较大的乡镇，采用“镇村公交+专用物流车”相结合的运输方式，打通农村商品上下行双向流通渠道，助力农村物流降本提质增效。

　　截至2024年5月底，永修投入新能源公交车38辆、物流快递专用车6辆，开通13条客货融合线路6t体育，通过镇村公交及专用物流车代运下行邮件、快递约130万件，上行农产品约8万件。

　　为实现货物集中分拣统一配送，该县创新服务模式，充分整合邮政、顺丰、京东、“三通”等多家物流快递企业，构建“集中分拣、统仓共配”的农村物流配送体系，现在，日分拣邮件快递量约占全县邮件快递总量的80%，农村物流下行快递单件运送成本由原来的0.5元下降到0.3元，上行快递单件运送成本由原来的1元下降到 0.5-0.6元，全年节约快递物流成本200余万元6t体育。

　　此外，为加快农村商品双向流动，该县完善电商服务，构建农村电商物流服务体系，突破农产品交易时空限制，不断拓宽香米、蜜橘6t体育、白茶、云居山茶等特色农产品销售渠道，打通农产品上行物流通道，激发农民发展种植业和养殖业的积极性。目前，全县逐步完善的农村电商物流服务体系为农村居民畅通网购渠道，提升了农村居民的生活质量和幸福指数。

　　据了解，近日，交通运输部网站发布交通物流降本提质增效典型案例名单（第二批）。在实地调研和各地推荐的基础上，梳理遴选了第二批24个交通物流降本提质增效典型案例。其中，《江西永修创新“客货邮融合+统仓共配+电商物流”模式 构建全域覆盖的农村物流服务体系》成功入选“畅通城乡末端循环网络”，成为全省唯一入选案例。